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科研团队
  • 副教授
  • 宋传学 2018.04.09

    宋传学

    唐敖庆特聘教授,博导,工学博士。


    | 主要学术兼职

    1、中国汽车工程学会特聘专家。

    2、中国汽车工业协会专家委员会专家。

    3、中国汽车工程学会产品开发分会副主任委员。

    4、吉林省汽车工程学会副秘书长


    | 个人学习、进修经历

    1978年9月到1982年7月,吉林工业大学汽车专业,学士;

    1982年7月-1985年6月,吉林工业大学汽车专业,硕士;

    1987年9月-1991年6月,吉林工业大学汽车专业,博士;

    1996年11月-1997年11月,法国里昂应用科学研究学院,进修;

    1991年6月至今,yabo体育官网汽车系,讲师、副教授、教授,博士生导师;

    2012年12月至今,yabo体育官网汽车工程学院院长。






    | 主要研究方向以及研究内容:

    宋传学教授目前是汽车传动系统关键技术研究学科的学术带头人,其主要研究方向为电动汽车电传动系统关键技术,电动汽车整车匹配设计、动力电池成组开发与设计、商用车平衡悬架设计与优化等。


    | 主要科研项目及研究平台:

    科技部国际合作项目:先进轮毂电机独立驱动电动汽车技术平台联合研发

    吉林省计委项目:汽车电子差速系统研究

    吉林省科委:电控防滑差速器开发

    吉林省工信厅:小单体智能并联型电动汽车动力电池系统开发

    吉利汽车亚搏体育:NL-2A车型整车性能试验研究

    近5年累计项目经费过千万。


    | 成果简介:

    近年来,宋传学教授团队围绕新能源汽车动力传动系统关键技术发表SCI/EI论文100余篇,申请专利10余项,其代表性成果如下:

    [1]宋传学, 肖峰, 刘思含, 等. 基于无迹卡尔曼滤波的轮毂电机驱动车辆状态观测[J]. yabo体育官网学报 (工学版), 2016 (2016 年02): 333-339.(EI)

    [2]宋传学, 周放, 肖峰. 基于动态规划的复合电源能量管理优化[J]. yabo体育官网学报: 工学版, 2017, 47(1): 8-14.

    [3]段亮, 杨树凯, 宋传学, 等. 某多轴商用车平衡悬架高精度建模与分析[J]. 汽车工程, 2016, 38(2): 229-233.

    [4]宋传学, 王达, 宋世欣, 等. 基于动力分布设计的增程式电动汽车[J]. yabo体育官网学报: 工学版, 2015 (3): 681-688.

    [5]宋传学,蔡章林. 基于ADAMS/CAR的双横臂独立悬架建模与仿真[J]. yabo体育官网学报(工学版),2004,04:554-558.

    [6]宋传学,周云山,李幼德. 防抱制动系统控制算法的仿真研究[J]. 汽车工程,1998,01:24-30.

    [7]宋传学,蔡章林,安晓鹃. 车辆平顺性的虚拟仿真及试验[J]. yabo体育官网学报(工学版),2007,02:259-262.

    [8]杨树凯,宋传学,安晓娟,蔡章林. 用虚拟样机方法分析悬架衬套弹性对整车转向特性的影响[J].yabo体育官网学报(工学版),2007,05:994-999.

    [9]宋传学,赵彤航. 轿车车内噪声测量分析及控制方法[J]. yabo体育官网学报(工学版),2007,05:1000-1004.

    [10]蔡章林,宋传学,安晓鹃. 车辆稳态回转特性的虚拟仿真[J]. yabo体育官网学报(工学版),2006,03:311-314.

    [11]靳立强,宋传学,彭彦宏. 基于回正性与轻便性的前轮定位参数优化设计[J]. 农业机械学报,2006,11:20-23.

    [12]王军年,王庆年,宋传学,靳立强,胡长健. 四轮驱动电动汽车差动助力转向系统联合仿真与试验[J].农业机械学报,2010,06:7-13+30.

    [13]Song C, Li S, Song S, et al. Study of direct yaw moment control for IEVto improve handling and stability control[C]//Intelligent Control andInformation Processing (ICICIP), 2015 Sixth International Conference on. IEEE,2015: 230-236.

    [14] Song C, Xiao F, Song S, et al. Design of a Novel Nonlinear Observer toEstimate Sideslip Angle and Tire Forces for Distributed Electric Vehicle[J].Mathematical Problems in Engineering, 2015.

    [15]Zhou F, Xiao F, Chang C, et al. Adaptive Model Predictive Control-BasedEnergy Management for Semi-Active Hybrid Energy Storage Systems on ElectricVehicles[J]. Energies, 2017, 10(7): 1063.

    [16]Song C, Shao Y, Song S, et al. Insulation Resistance Monitoring Algorithmfor Battery Pack in Electric Vehicle Based on Extended Kalman Filtering[J].Energies, 2017, 10(5): 714.

    [17]Song C, Shao Y, Song S, et al. Energy Management of Parallel-ConnectedCells in Electric Vehicles Based on Fuzzy Logic Control[J]. Energies, 2017,10(3): 404.

    [18]Duan L, Song C, Yang S, et al. High-precision modeling and simulation ofthe taper leaf spring of tandem suspension of commercial vehicles[J]. Journal ofMechanical Science and Technology, 2016, 30(7): 3061-3067.

    [19]Chuanxue S, Feng X, Silun P. Implementation of electric vehiclehardware-in-the-loop test platform[J]. International Journal of Multimedia andUbiquitous Engineering, 2016, 11(1): 147-158.



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